こんな機体を作ってみた。
スパン８０Cm ６．６デシ（後日プラニメーターでの測定は６．８デシ）のミニ・ミニサル＆新型Mini SALです。
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T様、希望価格にてご購入いただき。有り難うございました。５・１２．２０１３
機体命名 『ミニラ』をT様より命名いただきました。
直貼り機としてマイナーチェンジを毎回行っていきたいとおもいます。
ミニミニSAL全備完成重量（５８g）６gサーボ２個搭載・リポ２セル１２０Ah D４７サーボ２個搭載
ロ-ハセルブロックから削りだし整形したものへアラミドクロスカーボンスパーを張り込み直貼り工法で作ってみた。直ばりも２年近くやってなかったので久しぶりの作業。
ポッドも最大の大きさでD４７が入るギリギリの高さにして軽量化を狙い細小にマスターモデルを整形した。
ブームも６ミリのパイプを使うこととして５ミリや４ミリも使えるようにジョイント部分をテーパー状に整形し、汎用性を持たせた。
D４７のサーボ２個とRG４１１BL・リポ２セ２４０がやっと入る容量、ちょっと狭すぎたかなとも思ったがこれが最大の搭載メカだし、ま〜良しとして今日初飛行を行った。
翼面荷重を１０g台におさえたかったのだが、重心位置調整にノーズカウンターバラスト８gも入ってしまい、結果１１．６gとなり、浮きが心配だったが、まずは問題ない飛行ぶりでありました。
欲を言えばもう少し軽く作りたかったが、尾翼の取り付け位置を３〜４cm前へ出しても問題ない飛行ぶりだし、尾翼の色付けも省けばノーズのバラストは無くなり軽量バージョンの尾翼を付け替えれば翼面荷重１０gは可能であろう。
JR社のXG6を送信機にRG４１１BLの受信機を搭載し、サーボは数ある種類の中から、背丈の最も低いD４７を搭載してみた。
電源をリポ２セルの最小形状のものを最先端へ埋め込みで搭載したあとにサーボを積み込み
四隅を高粘度瞬間接着剤で固定、もしものとこの取り外しも考え、外せるように接着した。
テールを長くセットしすぎた為に、カウンターバラストが入ってしまう結果となったが、
初号機、風に強い面白い機体で完成となった。
高度も私のランチでノーステップランチ（振り抜きランチ）で３５m、獲得高度もこれなら遜色無く遊べる。
改良点を２号機３号機へと盛り込んで少々の風でも遊べるミニミニ機にしようかと。
オーダー価格はプロポXG６セット完全調整済み渡しで、３８０００円（売約済）なんてどうかな。
ご希望の方、メールで受け付けます。sales@youki-koubou.com
そして、
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同時期に新調したポッドを搭載したMini SAL、シャーレ翼で翼面荷重１０，２gの飛行ぶりは、旧ポッドの機体重量１６０gから３０gもの軽量に成功、オーダーいただいたS様への初飛行同行も終え、ご満悦の記念写真も１枚頂きました。
末永くご愛顧くださいませ。
シャーレ工法で１１０g（全備）が目標！！
芯材をローハセルシャーレ工法で製作し、尾翼もローハセルムクへグラス直貼りトーションバーシステムでリンケージしカウンターバラスト０で重心３６％ジャスト。
こちらはオーダー価格（機体完成のみ）２８,０００円
JRXG６ RG４１１BL D４７サーボ２個リンケージ追加セット価格４５，０００円
２０１３年１２月末より受注いたします（ローハセル入荷に合わせて）
同じくメールにて受け付けます。
sales@youki-koubou.com
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