SPADA主翼重量

ＳＰＡＤＡ主翼重量がやっとここまでダイエットできるようになった。

つい１ヶ月前までは１４０〜１５０gが軽量の部類に入っていたのだが、昨日抜けた主翼の重量は脱型後トリミング作業を終えた時点で１２７gというシャーレ工法翼として過去最も低いの翼面加重で出来上がった。

材料の軽量化と過去のフィールドデータから強度の配分を余裕なく切り詰めた恩恵で、右投げ専用翼として左翼の補強はいっさい施していない。もちろん塗装もなしでこれのギャップシールのホログラムシートと２g弱のペグを固定すれば完成となる。

目標２５０gで完成となれば翼面加重１１．６g/cm2となり、理想の機体になるのだが・・・あと少しで達成できそうだ。

以降のオーダーをいただいている皆様の仕様はこれを基本に製作することになり、特別な仕様変更がなければこれがノーマル仕様と決定。

これよりも軽量化となると１kディザーをなくし、補強部分のカーボンを減らすしかない・・・。

５０mを投げ上げる方にはこの仕様は無理があるかも・・・

まっ、やっとここまでたどり着いたわけで、更なる軽量化は後日テストすることとし、尾翼もEL２.０デシ＋RU１．８デシで１３gのフライング尾翼が造れるようになったし、完装２６０〜２７０g（DSサーボ４個搭載）はクリアーできるかな。

以上、バックオーダーオーナーの皆様へご報告です。