アクシデントとはこういったものです。
ねらってできるものではりません。
大郷が草刈り作業のため、本日は鳴瀬へお邪魔しフライトです。
12月も近いというのに、絶好のお天気日和。
ＳＰＡＤＡ３人集で計３ラウンドの競技、最終決戦の午後３時前、アクシデントが・・・。
１６４ｍからの１０分ＭＡＸ滞空最終アプローチで、なんと高さ１０ｍ弱の木の上へランディング、さすがＺｏｏｌはやることが違う・・・。
予定では、定点まで２００ｍ、ツリーをすれすれ通過する･･･はず･･だったのだろうが････
ＭＡＸフライト２０秒前のアクシデントとしては、過去最高の高所への着陸となったそうな・・。
今年２本目の回収作業は鳴瀬クラブの助さん/獲さんの仕事ぶりは流石で、たった１０分で遂行された。
無事回収のＺｏｏｌ、２~３か所の枝ではたいたエクボで済んだのが幸い、他は無傷！！
５Ｊチャンプの「持ってる人」は幸運も持ちあわせているようだ。
全く持ってトホホな輩でございます。
余裕のないフライトをしている証拠でございます。
一時はZoolを諦めなければならぬかと思いましたが、救助隊の見事な救出劇により
無事な姿で帰還いたしました。
折角助けていただいたこのZool、骨の髄までしゃぶりつくさせていただきます。
何にせよ、救助隊の皆さんに感謝感謝でございました。
トホホ 様
とんだ災難で、お疲れさまでした。
最後の写真は動画なのですが、動きがあるとオーナー様が明るみに出ますので内輪な方だけ判ればと・・・。
無事で何よりでした。また対決し切磋琢磨で行きましょう。
ＭＡＸ飛びきり高度のアベレージを１０ｍは下げたいですね。これは「条件と出番」以外を磨くしかありません！！
５Ｊは手軽に草レースが出来るのが良いですね。
当クラブでも毎週5〜6人で数ラウンドやるのが恒例になっています。
マキシム3Dも足の速さと反応の良さで、それなりのサーマルを捕らえれば鬼のような浮きで、まだまだ軽量機と勝負になります。ほんの低空の小さいサーマルに入れる事ができて、見えなくなるまで上がるのが楽しい機体ですね。
おおの 様
マキシム３Ｄ、楽しんでおられるようでうれしい限りです。
前オーナーは５Ｊ大会３位の方で、大野さんの様子をお伝えしたところ、喜んでおられました。
来年早々に第２回大会、企画します。
また、マキシムの２段タイプも５Ｊコンテスト機としてリリースを予定しております。全備１３００ｇを目指して制作しようかと思案中です。
お楽しみに！！。